Estudio de adiciones de bismuto en aleaciones zinc-aluminio

Resumen

Las aleaciones Zinc-Aluminio (ZA) fueron desarrolladas en la década de los sesenta por las compañías productoras de zinc como alternativas a las fundiciones, hierros maleables y bronces, en un tiempo donde el suministro de cobre escaseaba. La adición del aluminio al zinc, le proporciona a la aleación, entre otras propiedades, bajo peso y poder anticorrosivo, además aumenta sensiblemente la dureza y la resistencia de la aleación, así como su fluidez, permitiendo la obtención de piezas fundidas de formas complicadas. La creación de nuevas aleaciones base zinc, especialmente en los países desarrollados, son de un especial interés debido a la variedad de usos que a estas aleaciones se les puede dar, teniendo en cuenta la necesidad de la industr ia de obtener de ellas una variedad de propiedades necesarias para la fabricación de piezas estructurales. El consumo de esas aleaciones por parte de la industria ha crecido a partir del descubrimiento de nuevas propiedades de ellas, que las ha lleva do a ser altamente competitivas, además de tener a su favor el bajo coste de fabricación con relación a otros materiales. Las aleaciones base zinc además de sus excelentes propiedades mecánicas, tienen una gran aptitud para el moldeo, al poseer altís ima colabilidad y un bajo punto de fusión, haciéndolas muy aplicables en la fabricación de elementos metálicos de diferentes usos. Las aleaciones zinc-aluminio son versátiles y pueden ser manufacturadas por diferentes técnicas de fundición, también pueden ser elaboradas por técnicas convencionales de forjado, extrusado y laminado. El coste de fabricación de estas aleaciones es competitivo y son utilizadas para la fabricación de componentes presentes en la transmisión y suspensión de los vehícul os. La familia de aleaciones zinc-aluminio proporciona materiales con una excelente combinación de propiedades, mejores resistencias a la temperatura y al desgaste y a la fatiga que otras aleaciones de zinc convencionales. Entre sus aplicaciones más importantes esta el campo automovilístico para la fabricación de planchas y componentes tribológicos del automóvil. Y entre sus aplicaciones más recientes, se encuentra la fabricación de munición libre de plomo, dado la toxicidad del mismo. La adici ón de un tercer elemento como puede ser el cobre, magnesio, silicio o el níquel, suponen una mejora en las propiedades de las aleaciones zinc-aluminio. El actual trabajo se basa en el estudio de la adición del bismuto como tercer elemento a la aleaci