Estudio de la deformación de aleaciones superplásticas de aluminio mediante análisis de texturas

Laburpena

En este trabajo se estudian los mecanismos de deformación que operan durante la deformación en tracción de algunas aleaciones superplásticas de aluminio. Se ha hecho especial énfasis en la aleación Al-5%Ca-5%Zn y los resultados obtenidos se han extendido a otras aleaciones superplásticas de aluminio: 2090, 8090, Supral 2004, 5083 y 7475. Se han realizado ensayos de tracción a diferentes velocidades de deformación y temperaturas, con el objetivo de analizar la deformación dentro y fuera del rango superplástico. La herramienta principal utilizada para estudiar la evolución microestructural ha sido la determinación de texturas mediante rayos X (macrotextura) y mediante difracción de electrones (microtextura. La aportación más importante de este trabajo de investigación al conocimiento actual es la distinción entre dos clases de evolución microestructural en las aleaciones superplásticas de aluminio. En las que recristalizan de forma continua el deslizamiento cristalográfico opera en respuesta a la tensión aplicada dentro y fuera del intervalo superplástico. En este último caso coexiste con el deslizamiento de fronteras de grano. Las aleaciones que recristalizan de forma continua siguen un esquema de comportamiento tradicional: fuera del rango superplástico el mecanismo predominante es el deslizamiento cristalográfico múltiple y dentro del deslizamiento de fronteras de grano