El transporte de viajeros por ferrocarril en la Comunidad Autónoma de Madrid

Résumé

La investigación se plantea a dos niveles: - el de la oferta, de infraestructura (valorada a partir del análisis topológico y de accesibilidad de la red) y de servicios (atendiendo a la evolución histórica de los parámetros de dirección, sentido y magnitud de las circulaciones). Ambos factores son analizados espacial y temporalmente para determinar su ajuste a unas exigencias de movilidad cotidiana. - el de la demanda, potencial (en razón a una serie de factores condicionantes: localización de la población y las actividades...) y real o de uso (como resultado del aprovechamiento de la oferta efectivamente establecida). El estudio de ambos aspectos se remite, además, utilizándolo como marco referencial de comparación, al otro sistema de transporte colectivo configurado por las líneas regulares de autobús, que ha visto un desarrollo espectacular potenciado por una política de transportes favorecedora de los medios por carretera en detrimento del modo ferroviario.