La ruta marítima del Cantábrico en época romana

Resumen

Las recientes investigaciones en yacimientos de época romana situados en las costas septentrionales de la Península Ibérica han venido a renovar la visión tradicional, un tanto pesimista, que consideraba el Cantábrico como un «mare tenebrosum», cerrado, peligroso y de difícil tránsito. Las excavaciones arqueológicas llevadas a cabo en yacimientos de la importancia de La Coruña, Gijón, Santander, Castro Urdíales y el área del Bajo Bidasoa aportan continuos datos sobre el desarrollo urbano y comercial de estos núcleos. En nuestra opinión, debemos contemplar los establecimientos litorales cantábricos dentro de una dinámica histórica y económica de carácter regional, en cuyo desarrollo desempeñaron un papel de primer orden tanto las vías de comunicación terrestres como la ruta marítima. En el estado actual de la investigación parece evidenciarse un desarrollo ligeramente más temprano de los asentamientos de la zona oriental (Pais Vasco y Cantabria), aunque el auténtico despegue de la franja cantábrica tiene lugar a partir de época flavia. Desde finales del siglo I d. C, la documentación arqueológica muestra una evolución muy semejante en toda la región, que continúa, aparentemente sin interrupción, hasta el siglo VI d. C.