Hidroisomerización de noctano en fase líquida con catalizadores zeolíticos bifuncionales

Resumen

La industria del refino está siendo modificada debido a los diversos requerimientos que imponen el mercado y la legislación medioambiental, lo que ha llevado a reducir en las gasolinas el contenido de compuestos aromáticos y oxigenados, entre otros, los que conlleva una pérdida de octanaje de las gasolinas. Una alternativa muy interesante para compensar esta pérdida en el índice de octano, es el aumento del contenido de alcanos ramificados en las gasolinas, los cuales presentan un mayor índice de octano que los alcanos lineales. Así, en esta investigación se estudió la isomerización de n-octano en fase líquida utilizando catalizadores bifuncionales. En primer lugar, se estudió la influencia de la presencia del aglomerante sobre la actividad catalítica de catalizadores basados en las zeolitas USY, mordenita y beta, con platino como función hidrogenante-deshidrogenante. En todos los casos, la presencia del aglomerante produjo una disminución de la conversión de n-octano, debido a la neutralización de centros ácidos fuertes de las zeolitas por parte de los cationes Na+ de la arcilla bentonita y al bloqueo parcial de los microporos de las zeolitas por parte del aglomerante y de las especies aluminio extrarred (EFAL) creadas durante el proceso de aglomeración. En el estudio comparativo entre los catalizadores de platino y paladio, se observó que con los primeros, se alcanzaron valores de conversión de n-octano superiores a los obtenidos con los impregnados con paladio. Este hecho está relacionado con los mayores valores de dispersión metálica que presentaron los catalizadores de platino. A continuación, se estudió la influencia de las condiciones de reacción en la hidroisomerización de n-octano en fase líquida empleando los catalizadores zeolíticos basados en las zeolitas USY, mordenita y beta, con platino como función hidrogenante-deshidrogenante. Se comprobó que la conversión de n-octano aumentaba al hacerlo la temperatura y la