El Sector de distribución de automóviles en España : configuración actual y perspectivas de cambio, tránsito a un modelo de distribución ajustado

Abstract

El sector de distribución de automóviles se configura de acuerdo al modelo de organización industrial de los fabricantes. Al estar estos sometidos a un proceso de cambio, condicionan en un futuro próximo a los concesionarios, los cuales ademas se encuentran condicionados por el cambio de la única reglamentación especifica del sector, el "reglamento de distribución de automóviles 1947/95", el cual opta por un sistema de distribución exclusivo en el que se modifica levemente el anterior reglamento comunitario, el 123/85. Asimismo la llegada de nuevos fabricantes de Extremo Oriente, los cuales al querer contar con distribuidores propios elevan el numero de concesionarios del sector en un momento en el que el volumen de ventas del sector desciende y por lo tanto aparecen problemas de rentabilidad para el conjunto de empresas del sector, los cuales se acentúan en las concesiones más pequeñas, prefigurándose la concentración de los concesionarios en torno a grupos de concesiones con suficiente volumen y dimensión competitiva.