Estudio en pequeña planta con reactor de transporte neumático de la cinética del craqueo y de la desactivación de catalizadores comerciales fcc. Efecto de la desactivación sobre la selectividad de los catalizadores

Résumé

SE ESTUDIA LA CINETICA DEL CRAQUEO DE FRACCIONES PESADAS DE PETROLEO ASI COMO LA DE DESACTIVACION DE CATALIZADORES COMERCIALES EN UNA PLANTA PILOTO CON REACTOR DE TRANSPORTE NEUMATICO VERTICAL QUE HA SIDO DISEÑADA Y CONSTRUIDA A TAL EFECTO. ESTA PLANTA PUEDE TRABAJAR EN CONDICIONES SEMEJANTES A LAS DE LAS UNIDADES COMERCIALES Y LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN ELLA SON TOTALMENTE EXTRAPOLABLES A GRAN ESCALA. SE DESARROLLA ASI MISMO UN MODELO DE DESACTIVACION SELECTIVA APLICANDOSE AL ESTUDIO DEL EFECTO DE LA DESACTIVACION SOBRE LA DISTRIBUCION DE PRODUCTOS EN DISTINTOS TIPOS DE ESQUEMAS REACCIONANTES. EL ESTUDIO SE HACE PARA DOS TIPOS DE REACTORES DISTINTOS Y EN TODOS LOS CASOS SE ANALIZA EL EFECTO DE LOS PARAMETROS CINETICOS DE DESACTIVACION SOBRE EL RENDIMIENTO A UN PRODUCTO DETERMINADO.