Análisis de impactos territoriales del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020:cohesión regional y efectos desbordamiento
- López Suárez, Elena
- Ortega Pérez, Emilio
- Condeço-Melhorado, Ana Margarida
ISSN: 0019-977X
Argitalpen urtea: 2009
Zenbakien izenburua: Aspectos territoriales del desarrollo: presente y futuro
Zenbakia: 848
Orrialdeak: 159-172
Mota: Artikulua
Beste argitalpen batzuk: Información Comercial Española, ICE: Revista de economía
Laburpena
Las actuaciones previstas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020 (PEIT) suponen ampliar la red de carreteras de alta capacidad en 5.000 km y la de ferrocarril de altas prestaciones en 6.000 km, con una inversión de 120.000 millones de euros. Esta mejora de las infraestructuras producirá una redistribución de los niveles de accesibilidad interregional, provocando claros impactos sobre la vertebración territorial junto con significativos efectos desbordamiento �spillovers�. Este artículo presenta una metodología para la evaluación de estos impactos, basada en el cálculo de indicadores de accesibilidad e implementada en un sistema de información geográfica, y la aplica al caso de estudio de las actuaciones en materia de infraestructuras de carreteras incluidas en el PEIT.