Análisis del ciclo de vida de materiales de plantas de producción energética

Abstract

Muchos estudios hasta la fecha de hoy, han podido determinar como influye el medio ambiente en la corrosión de los materiales, pero hay muy poca información del proceso contrario, cómo influye la corosión en el medio ambiente. Las Plantas de Producción Energética (PPE) son las que más contribuyen al mix energético y emplean materiales que sufren intensos deterioros debido a las extremas condiciones en servicio de los mismos. Para minimizar estas pérdidas de material por deterioro de los mismos, se han desarrollado técnicas de protección contra la corrosión que no han atendido a criterios de daños al entorno, ni en la producción de dichos materiales, ni en la generación de los productos derivados de la corrosión. Se hace necesario una reimgeniería de diseño de los mismos para minimizar los daños al entorno, tanto en su fabricación como en su uso y en su eliminación o reciclado y sin detrimento de su óptimo comportamiento en servicio.Este trabajo presenta un análisis comparativo, utilizando la metodología del ACV, de diferentes aceros inoxidables ferríticos (AIF) utilizados en las calderas de las PPE¿s atendiendo principalmente a su composición de Cr en peso y aplicando diferentes recubrimientos convencionales como Si, Al, Cr, Al+Si (50%) y Si+Al (50%) para ver su influencia en cuanto a daños ocasionados al medio ambiente. Se han determinado los factores criticos en los AIF y recubrimientos propuestos del proceso productivo y puesta en servicio para acometer acciones encaminadas a una reingeniería para mejorar los criterios desde el punto de vista del control y minimización de costes y recursos. Se han determinado criterios ambientales para la sustitución de procesos por otros de menor impacto, en la fase de definición del producto y a lo largo de todo su ciclo de vida. Se han determinado los factores que contribuyen más a la carga medioambiental para las diferentes categorías analizadas mediante la metodología del ACV. Se han indicado las contribuciones de los diferentes aleantes, así como el consumo de energía y el transporte en la carga final de cada producto en su contribución al daño. Se ha analizado la influencia de los recubrimientos sobre las aleaciones en su contribución a la carga mediomabiental.