Movilización y organización del trabajo en el primer Franquismolos talleres centrales del Parque Móvil del Estado, 1940-1960

  1. Pablo López Calle 1
  2. José Sierra Álvarez 2
  1. 1 Universidad Complutense de Madrid
    info

    Universidad Complutense de Madrid

    Madrid, España

    ROR 02p0gd045

  2. 2 Universidad de Cantabria
    info

    Universidad de Cantabria

    Santander, España

    ROR https://ror.org/046ffzj20

Journal:
Sociología del Trabajo

ISSN: 0210-8364

Year of publication: 2020

Issue: 97

Pages: 13-30

Type: Article

DOI: 10.5209/STRA.72349 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openOpen access editor

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Abstract

After Franco’s victory in the Civil War, it is imperative to equip oneself with means of transport and communication to rebuild the administrative structure and territorial organization of the State. One of the first major construction operations of the Franco regime will be the construction of the Mobile Park of Civil Ministries since 1940, destined for the collection, scrapping and subsequent reassembly of the State automobile park. The work organization system is a mix between a macro-artisan repair shop and a self-sufficient automobile factory. The production of the workforce that this mixed system of organization requires generates an industrial bubble-community in the center of Madrid that encompasses the integrated management of the productive and reproductive space, as well as the coexistence of diverse modes of discipline and work organization

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