Transformación de biomasa en productos de química fina y biocarburantes mediante procesos sostenibles
- de la Torre Alfaro, Olalla
- Michael Renz Director/a
- Avelino Corma Canós Codirector/a
Universitat de defensa: Universitat Politècnica de València
Fecha de defensa: 02 de de juliol de 2013
- Jaime Primo Millo President/a
- Pablo Joaquín Miguel Dolz Secretari/ària
- José María Marinas Rubio Vocal
- Arturo Romero Salvador Vocal
- José María Fraile Dolado Vocal
Tipus: Tesi
Resum
La presente tesis doctoral se ha centrado en el diseño de rutas catalíticas sostenibles para obtener compuestos de interés para la industria a partir de materias primas derivadas de biomasa. El interés del empleo de biomasa como materia prima renovable se basa en el incremento de los gases responsables del efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global del planeta en los últimos años. Este aumento está estrechamente relacionado con el consumo de materias procedentes de recursos fósiles, es decir, de naturaleza no renovable. La tesis doctoral se divide en dos capítulos según la finalidad del producto obtenido: compuestos útiles para la industria de química fina o biocarburantes. En el primer capítulo se ha abordado la síntesis de mirtanal, un compuesto de interés en la industria de fragancias por sus propiedades odoríferas, a través de un proceso sostenible, eficiente y medioambiental y económicamente viable. Éste se basa en una reacción de transposición de un terpenoide en presencia de un catalizador sólido que se mantiene activo tras varios ciclos catalíticos. La segunda parte de la tesis doctoral se ha centrado en la producción de biocombustibles de segunda generación a partir de biomasa lignocelulósica. En concreto se han estudiado la tercera y la última etapa del ¿Proceso Sylvan¿, a partir del cual es posible obtener diesel. En la tercera etapa se hace reaccionar 2-metilfurano (nombre común en inglés: Sylvan) para sintetizar un precursor con un número adecuado de átomos de carbono. En el último paso este precursor es hidrodesoxigenado completamente sin perder ningún átomo de carbono. El compuesto final es un carburante diesel de alta calidad. Finalmente, se ha planteado una posible integración del proceso en una planta de fabricación de fibras de celulosa. Como conclusión, se han diseñado dos procesos catalíticos con vistas a una posible aplicación industrial y teniendo presentes los principios que establece la química sostenible, a partir de los cuales es posible obtener productos de química fina o biocombustibles.