Nuevo instrumento de evaluación de infraestructuras de transporte de interés comunitario

Resumen

En 1957 el tratado de roma estableció la política común de transporte como objetivo para desarrollar el mercado común. Más tarde, en 1985, el libro blanco enfatizó la importancia de una política común de infraestructuras estableciendo el concepto de interés comunitario. Por eso, en el tercer capítulo se analiza el interés comunitario: aspectos financieros y presupuestarios y los procedimientos establecidos. En el tercer capítulo se desarrollan, también, los principales modelos de evaluación, especialmente el sistema TASC. En el capítulo cuarto se analiza el concepto de accesibilidad en orden a elegir el más adecuado para la evaluación que se propone. En el último capítulo se aplica un nuevo instrumento de evaluación que se propone como alternativo a los existentes. Se establecen comparaciones con los métodos Electre y Pattern con el nuevo instrumento que se propone. Finalmente, mediante un análisis de regresión, se discuten los campos de validez de cada uno de los métodos.