Estudio sobre la retencion de una espiga cilindroconica comparando varios cementos y sistemas adhesivos entre si

Résumé

SE ESTUDIO LA RETENCION DE MAS DE 80 ESPIGAS INTRERRADICULARES PREFABRICADAS CILINDROCONICAS, DE UNA ALEACION DE TITANIO (PIREC, DE METALOR), CEMENTADAS EN DIENTES UNIRRADICULARES. SE COMPARO LAS FUERZAS DE ADHERENCIA DE SEIS CEMENTOS DIFERENTES: CEMENTO DE IONOMERO DE VIDRIO KETAC CEM (ESPE), CEMENTO DE FOSFATO DE CINC FLECK'S (MIZZY), CEMENTO DE RESINA PANAVIA 21 (KURARAY), CEMENTO DE RESINA ALL-BOND C&B LUTING COMPOSITE (BISCO), CEMENTO DE RESINA C&B METABOND (PARKELL) Y CEMENTO DE RESINA PANAVIA EX (KURARAY). EN EL CASO DE LOS CEMENTOS CLASICOS DE IONOMERO DE VIDRIO Y DE FOSFATO DE CINC SE CONTRASTO DOS FORMAS DE CEMENTACION DISTINTAS: EN UNA SE APLICO CEMENTO SOBRE EL POSTE Y DIRECTAMENTE EN EL INTERIOR DEL CONDUCTO RADICULAR, Y EN LA OTRA SOLO SE APLICO SOBRE EL POSTE. TAMBIEN SE OBSERVO, MEDIANTE EL MICROSCOPIO ELECTRONICO DE BARRIDO, SI TRAS DESPRENDERSE LAS ESPIGAS DE LOS DIENTES EL ACUMULO DE RESTOS DE CEMENTO Y EL LUGAR DE LA FRACTURA SE LOCALIZABAN EN LA INTERFASE CEMENTO-DIENTE O EN LA INTERFASES TITANIO-CEMENTO. OTROS ESTUDIOS FUERON DETERMINAR LA ALEACION DE LA ESPIGA MEDIANTE LA TECNICA DE ANALISIS DE IMAGEN DE LAS FASES DE TITANIO REALIZADA CON EL MICROSCOPIO ELECTRONICO DE BARRIDO, MEDIR LA DUREZA VICKERS DE LA ALEACION DE LA ESPIGA Y OBSERVAR LA COMPOSICION DE LOS CEMENTOS MEDIANTE LA TECNICA DE ANALISIS POR DISPERSION DE ENERGIA DE RAYOS X. LAS CONCLUSIONES DE ESTOS ESTUDIOS FUERON QUE DE LAS OCHO FORMAS DE CEMENTACION ESTUDIADAS, LA QUE PROPORCIONO MEJORES RESULTADOS EN LOS ENSAYOS DE TRACCION, FUE EL CEMENTO KETAC CEM, CUANDO SE INTRODUCIA DIRECTAMENTE EN EL INTERIOR DEL CONDUCTO RADICULAR, Y LA QUE APORTO PEORES RESULTADOS FUE EL FLECK'S, EN LAS DOS FORMAS DE CEMENTACION. LOS CEMENTOS DE RESINA MOSTRABAN UNA SITUACION INTERMEDIA, Y COMPARONDOLOS ENTRE SI, NO HABIA GRANDES DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS ENTRE LOS MISMOS; SIN EMBARGO, RESPECTO AL GRABADO Y TRATAMIENTO QUIMICO DEL CONDUCTO, SE DEMOSTRO QU