Efectos sobre la accesibilidad de la red de autovías planeada en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (España)

  1. Francisco Calvo-Poyo
  2. Javier Gutiérrez Puebla
  3. Juan Carlos García Palomares
  4. Borja Moya-Gómez
Revista:
Cuadernos geográficos de la Universidad de Granada

ISSN: 0210-5462,  2340-0129

Ano de publicación: 2019

Volume: 58

Número: 1

Páxinas: 229-252

Tipo: Artigo

DOI: 10.30827/CUADGEO.V58I1.6732 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openDialnet editor

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Resumo

Cet article analyse les impacts dans l’accessibilité territorial en Andalousie des actions sur les routes, planifiées par le Ministère du Développement et du Logement de la Junta de Andalucía. Pour cela, un outil informatique basé sur les Systèmes d’Information Géographique a été développé, et une série d’indicateurs d’accessibilité et de cohésion territorial ont été calculés. Afin de mener à bien l’analyse des effets du Plan d’Infrastructures pour la Durabilité des Transports en Andalousie, deux scénarios ont été considérés: le premier sans les actions prévues, l’autre avec ces dernières. De plus, les effets de ce plan sur l’accessibilité des hôpitaux, des universités et des centres logistiques, comme les améliorations induites par quatre actions stratégiques, ont été étudiées. Les résultats montrent des améliorations significatives, comme une réduction de 3,6% des temps de trajet, et que les actions du plan d’infrastructures renforcent la cohésion territoriale.

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En este artículo se han evaluado, en base a los cambios en accesibilidad y cohesión territorial, las actuaciones en materia de carreteras recogidas en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibili-dad del Transporte en Andalucía (PISTA). Para ello se ha creado una herramienta en un SIG que permite obtener resultados agiles en materia de accesibilidad. Para mostrar la utilidad de esta he-rramienta, aquí se han mostrado los resultados del indicador tiempo medio ponderado, utilizan-do distintos escenarios (con y sin PISTA), para determinadas actuaciones concretas, y también de la accesibilidad a diferentes tipos de servicios (hospitales, universidades o áreas logísticas). Los resultados validan la utilidad de esta herramienta.

Financiadores

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Fonte de datos: Dialnet